1.ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆಯೇ?
ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳು, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕೆಳಗಿನಿಂದ, ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ.
2. ಎಣ್ಣೆ ಹೀರುವುದು ಎಂದರೆ ಏನು?
ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಇ-ಸಿಗರೆಟ್ಗಳನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ತೈಲ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಇರಬಹುದು, ಇದು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ನ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಕಾರಣ.ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಿಗರೆಟ್ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.ನೀರನ್ನು ಕುದಿಸಲು ನಾವು ಕೆಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆಯೇ, ನೀರಿನ ಆವಿ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕೆಟಲ್ ಮುಚ್ಚಳದ ಕೆಳಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ದ್ರವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಿಗರೇಟ್ ಬಾಂಬ್ನ ಹೀರುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು.
3.ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವೇ?
ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ರಚನೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಘನೀಕರಣವು ಶೀತವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಅನಿಲಗಳ ಘನೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಏಕೆ ಕಪ್ಪು?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇ-ಸಿಗರೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಂಬಾಕು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮಂದಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ರಿಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹತ್ತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಹತ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಮಾಡುವ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆ ಇದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು, ಇದು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಕಪ್ಪು ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಇ-ಸಿಗರೇಟಿನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಇದೆ ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲ.ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನು?
ಇದು ಅತಿಯಾದ ಧೂಮಪಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಿಗರೇಟ್ ಎಣ್ಣೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ರನ್ ಆಗಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇ-ಸಿಗರೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇದುವಾಗ ಲಯವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಧೂಮಪಾನದ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಇ-ಸಿಗರೆಟ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
6.ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಗರೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸೇದುವ ನಂತರ ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಏನು?
ಒಬ್ಬರು ಸಿಗರೇಟ್ ಸೇದುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಿಗರೇಟುಗಳನ್ನು ಸೇದುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ನಿಕೋಟಿನ್ ಸೇವನೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅತಿಯಾದ ನಿಕೋಟಿನ್ ಸೇವಿಸಿದಾಗ ದೇಹವು "ಕುಡಿದ" ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಧೂಮಪಾನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಕುಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು.
7. ನಾನು ಮಲಗಿರುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಗರೇಟ್ ಸೇದಬಹುದೇ?
ದೇಹವು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಓರೆಯಾಗಿರುವಾಗ, ಇ-ಸಿಗರೇಟ್ಗಳನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಬಾಕಿನ ಎಲೆಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಹರಿದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮೇಲಾಗಿ, ಹೊಗೆ ದ್ರವವು ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನ ಕಾರಣ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಇದು ತೈಲ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕೋರ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-21-2023